外勞芭的文字藝術

最近因手術後的復原期， 恆久恆久恆久 沒有查詢里程票了。術後的 複視 影響了用眼時間，加上久坐會導致梨狀肌疼痛，不得不減少電腦前的工作時間。 然而，昨天與朋友共進午餐時，老婆提出了一個請求 - 她想清空美國航空(AA)帳戶中的里程。這個想法源於去年的一次不愉快經歷：她的 AA 帳戶遭駭客入侵，損失了8萬哩程。雖然經過數月與AA 客服溝通、甚至赴美國網路警察局備案後終於追回里程，但這次經歷讓她希望能盡快使用完這些里程，以避免再次發生類似風險。 目前老婆的 AA 帳戶約有10萬哩程。對居住在台灣的我們來說，最具價值的兌換方式是使用寰宇一家聯盟的紐澳航線商務艙，單程只需4萬哩程。因為如此，我術前就一直在研究計畫兌換兩張紐西蘭南島返程的商務艙機票。 在查詢過程中，我發現了一個有趣的現象： - British Airline(BA)和亞洲萬里通都顯示2026年1月5日有國泰航空的基督城-香港-台北航線的座位（商務艙2張、豪華經濟艙2張、經濟艙6張） - 但澳洲航空(QF)、AA和 Alaska Airline(AS)只能查到經濟艙座位，查不到商務艙機票 經過分析，我認為： 1. 亞萬和 BA 都能查到座位，說明確實有釋出機位 2. 而且時間這麼就剛好，當天就是 AA 放票 2026/01/05 的第一天，應該也不是被換走了才是，覺得應該還是有票的機率很大。 3. AA 查詢不到可能只是系統顯示問題，實際應該有票 抱持著這個推論，我立即行動： 1. 首先撥打中國區 AA 中文客服，但發現權限不足，客服也只能看到經濟艙的票 2. 轉而聯繫美國區 AA 中文客服 ( +1 800-492-8095)，順利完成商務艙兩張的訂票 3. 最終只花了 116 美元的稅金，就搞定了兩張商務艙機票 重要經驗總結： 1. AA 仍是東亞至紐澳最優惠的里程計畫：里程需求少，稅金低，而且退票完全不用手續費，這也是我敢大膽定下去的原因之一。 2. 即使 AA 網站查不到國泰商務艙，通過客服仍可能預訂成功 3. 建議直接聯繫美國區 AA 中文客服，效率較高 國泰bug票之持續5級地震的CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗 用高鐵價體驗平躺商務艙 河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 什麼？廉價航空Airasia也有專屬貴賓室！...

A350平躺商務艙 飛機年齡只有2.3歲 CX bug票的最後一個跨洋線，我選了CX855來搭乘，執飛班機是嬰兒級的A350-900，也是目前我最喜歡的機種之一，喜歡他的原因是安靜而且一定是新飛機，最老應該也還沒上小學吧，而且沒有MCAS(737-MAX：喂...我已經道歉也停飛了，放我一馬吧) 1-2-1配置 但這趟也讓我發現了幾個缺點，首先最大的缺點是359很晃，空姐解釋的原因是這班飛機很輕，所以被風的影響比較大。359的確是用比較輕的材質做的，加上這班飛機人少，我先姑且信之，整趟13小時的飛行，居然有1/3時間處在非常有感地震晃動的狀態，老實說還挺不舒適，所以喜歡安穩睡覺的芭友，選飛機上要考慮一下這點。 螢幕大概有20吋 第二個缺點是有人說CX的359比起777在內裝上cost down很大，我的確有感覺，777在坐墊或床墊的舒適度感覺是比較好的，睡了359睡的不太好，但777則是睡到不想醒來，雖然白天跟晚上搭飛機時機有差，但359的確比較硬。座位長度上也有差別，以我184的身高，777我的腳是頂不到牆的，但359如果沒喬好是會頂到牆，寬度上也感覺小了一咪咪。