跳到主要內容

想盡辦法輸

以下為政治文,談到政治一定有偏見,一定流於嘴砲,若有任何冒犯之處敬請見諒。

最近新聞版面"換柱"風波鬧的不可開交,爭的就是一個必輸的總統候選人之位,我只能說"蛀蛀姐"大勢已去,再裝可憐或者是真可憐已經沒有什麼意義。他出現在這場選戰本來就是不按牌理出牌的結果,學名稱作非典型候選人,就跟柯文哲其實異取同工之妙,只是白目的柯p從頭到尾堅持白目,白目的賤嘴吸引到很多白目的人投票給他,加上很多對手陣營豬一樣的隊友,一不小心就大贏了。既然是非典型,就該走不同的路,打不同的方向的選戰,不然就只是出來當砲灰罷了,也不用浪費時間了。可惜"蛀蛀姐"沒有認清這樣的情勢,沉浸在"前"國民黨提名總統候選人的title,最終失去了賺選舉補助款的機會。

美國共和黨目前民調最高的候選人是Donald Trump,這傢伙真的是個十足的嘴砲,政見聽起來都不著邊際,近乎唬爛。他的主要政見就是要想盡辦法阻止外國人移民美國,先不論移民對美國有多大貢獻(沒有從全世界最強及最認真工作的移民源源不斷的輸入美國,維持美國的競爭力,美國怎麼可能維持世界強國這麼久?)光要在美國跟墨西哥邊界蓋高牆防止墨西哥人偷渡就是件不可能的任務。他的說法總是我就是有辦法凹墨西哥出錢蓋這牆。

每次辯論都是以批評對手,往對手傷口上灑鹽為主。左批評Jeb Bush(布希家族的候選人)沒有energy,右打Fiorina(前HP 著名的女性CEO,主導HP與compaq合併案,至今沒有發揮綜效
2005年被董事會革職黯然下台)。雖然人身攻擊不是件好事,但至少他願意走自己的路,想辦法開創一些不同的路。



回到台灣大選,既然這是場必輸的仗,就是要想辦法挖對手及年輕人的票,一直溫存在深藍的溫柔鄉裡必定不會改變戰局。一中各表跟一中同表到底什麼意思我到現在也搞不懂,也不想知道,我願意把票投給候選人真的讓我認為他可以改善年輕人的困境,讓年輕人有房子可住,讓我感覺付出跟努力是有未來的,真的有安心的食物可吃,可以跟我的家人朋友繼續安心在這片土地生活下去,一步一步修復那些即將崩壞卻沒人想管的政府機制,想辦法協調台灣人可以團結一起對付其他對手,而不是總是台灣人自相殘殺。總統姓馬、蔡、朱還是習,急統還是緩統,放屁到底要不要道歉,這都不是我想知道重點。很可惜的是到目前為止,完全找不到一個這種人,就算是騙我也好,可以派個戲演的好一點的候選人嗎?至少讓我感覺有希望,不要每次選舉都只有空氣可以選。再次重申以上廢話都是個人意見,談到政治一定有偏見,一定流於嘴砲,若有任何冒犯之處敬請見諒。


留言

加入外勞芭粉絲團

加入外勞芭粉絲團

文章實用嗎?請我喝飲料當做鼓勵吧!

請我喝杯飲料吧!

這個網誌中的熱門文章

給小資族的小樹點換機票全攻略:東京機票這樣換最划算!

給小資族的小樹點換機票全攻略:東京機票這樣換最划算! 給小資族的小樹點換機票全攻略:東京機票這樣換最划算! 小樹點該兌換哪個里程? 「沒有數十萬點數、也沒有充足的假期,該怎麼善用信用卡消費換張機票呢?」這是很多小資族朋友的共同疑問。其實,兌換機票的甜蜜點,往往就藏在像 東京羽田 (HND) - 台北松山 (TSA) 這種短程、高價值的航線上!這是我最愛研究的航線之一,因為它的現金票價居高不下,而機場的交通便利性又能省下大量的時間成本。就讓我們一起深入研究,如何用手上的 國泰小樹點 兌換這條航線的機票,榨出最高價值! 請注意:本次分析是比較 2026 年暑假及2025年底 的機位。2025年7月撰文時時間還較遠,各家航空的哩程票機位都比較充足,適合用來比較各計畫的兌換標準。 核心關鍵:如何衡量「小樹點的價值」? 在開始比較之前,我們先建立一個簡單的概念:「小樹點每點價值」。它的意思是,當你用小樹點兌換機票時, 每一點小樹點的台幣價值? 計算方式很簡單: (機票現金價 - 哩程票稅費) ÷ 兌換所需小樹點 = 每點小樹點的台幣價值 這個數值越高,代表你的兌換越划算!下面我們就來看看四個哩程計畫的表現。 ✈️ 經濟艙兌換大比拚:誰是CP值之王? 🏆 最佳選擇: 法航與荷航藍天飛行 (Flying Blue) 所需小樹點 : 3,740 點 (兌換中華航空) 每點價值 : 高達 1.672 元! 沒錯,你沒看錯!透過藍天飛行計畫,僅需 11,000 哩(約 3,740 點小樹點)就能換到華航的單程機票。小樹點的價值遠遠超過了 1 元,堪稱經濟艙兌換的王者!這個結果我也很意外,在沒有分析之前,我一直沒想到經濟艙最划算的會是 Flying Blue,看起來 340 小樹點換 1,000 哩的兌換表格,加上相對低的兌換標準 (11,000哩)佔了不少的便宜 重要提醒: 雖然法航與荷航藍天飛行 (Flying Blue)價值最高,但中華航空...

2026 美國國家公園收費大漲價:非居民附加費與 11 個受影響公園名單

這絕對是近期旅遊圈最震撼的消息!如果你計畫在 2026 年後前往美國旅遊,請務必重新計算你的預算。 根據美國內政部(Department of the Interior)發布的最新政策,針對 外國遊客(非美國居民) 的收費將出現「懲罰式」的漲幅。簡單來說: 以後去黃石、大峽谷等熱門景點,每個人要多付約台幣 3,200 元的「門票稅」。 文章目錄 1. 漲價政策懶人包:每人多收 $100 美元 2. 鎖定外國人:這 11 個國家公園變貴了 3. 損益平衡點:年票還有用嗎? 4. 殘酷的數學題:兩人同遊要花多少錢? 5. 結語:美國旅遊門檻變高了 6. 常見問題 Q&A (重點必看) 7. 參考資料與官方連結 1. 漲價政策懶人包:每人多收 $100 美元 🚨 實施時間:預計 2026 年 1 月 1 日起生效 🎯 對象:非美國公民或非永久居民(Non-US residents) 這次的政策變動非常直接,主要針對外國遊客祭出兩大改變: 單次入園附加費: 除了原本一車 $35 美元的門票外, 「每位」 外國乘客需額外支付 $100 美元 (約台幣 3,200 元)。 非居民年票(Non-resident Annual Pass): 原本與美國人同價的 $80 美元國家公園年票,外國人版本將漲價至 $250 美元 (約台幣 8,000 元)。 取消免費日優惠: 過去美國國家公園在退伍軍人節等特定節日會免門票,未來外國遊客在這些日子可能仍需支付附加費,無法享有「愛國」福利。 2. 鎖定外國人:這 11 個國家公園變貴了 並非所有公園都漲價,但這份名單幾乎涵蓋了 90% 遊客會去的「夢幻清單」。如果你要去以下這 11 個地方,荷包請準備好: 📍 黃石國家公園 (Yellowstone) 📍 大峽谷國家公園 (Grand Canyon) 📍 優勝美地國家公園 (Yosemite) 📍 錫安國家公園 (Zion) 📍 布萊斯峽谷國家公園 (Bryce Canyon) 📍 大提頓國家公園 (Grand Teton) 📍 冰川國家公園 (Glacier) ...

日本旅遊必看:如何用「載客數據」找到最划算的機票?

日本旅遊必看:如何用「載客數據」找到最划算的機票? 你是不是也覺得日本旅遊的熱潮永遠不會退?特別是東京,感覺航班永遠客滿、機票永遠在漲價。這一切可能正在悄悄改變呢? 我們深入挖掘了 2025 年夏季最新的台日航線載客數據 ,發現了一個令人驚訝的「 北冷南熱 」現象。北部出發的黃金航線竟然出現了警訊,而南部航線卻像坐上火箭一樣一飛沖天!這篇分析不只告訴你數據,更要教你看懂趨勢,讓你成為更聰明的旅人。 📖 本文重點速覽 (點擊可快速跳轉) 1. 松山 ⇄ 羽田:黃金航線的微幅降溫 2. 桃園 ⇄ 成田:旺季不旺,成長停滯 3. 桃園 ⇄ 羽田:警訊!載客率與人數雙雙重挫 4. 高雄 ⇄ 成田:逆勢高飛!南台灣市場大爆發 5. 綜合結論:給旅人們的真心話與市場觀察 6. 下回預告:關西航線也好嗎? 📉 1. 松山 (TSA) ⇄ 羽田 (HND):黃金航線的微幅降溫 連接市中心的「黃金航線」松山-羽田,向來是市場的風向標。但最新數據顯示,這條航線似乎出現了些許疲態。 2025年7月關鍵數據: 總載客數為 113,813 人次,相較去年同期的 120,097 人次,減少了 6,284 人。 年減率為 -5.23% 。 趨勢:平均載客率下降,總載客人數自3月起緩步下跌。 松山羽田全航線每月平均載客率 松山羽田每月載客數,總載客人數自2025 年 3月起緩步下跌 松山羽田每月載客數 YoY 對比,2025 年 7 月載客數年減率為 -5.23% 松山羽田航線載客率前段班是長榮日航,華航及 ANA 是後段班 你可能會覺得 -5.23% 還好,但別忘了這可是暑假旺季!這個數字告訴我們,疫情後的「報復性旅遊」高峰可能真的過去了,市場需求正在回歸理性, 各傳統航空都陸續出現萬出頭的的機票 。此外, 即期的里程票放票的機率提高了 ,尤其載客率較差的華航跟 ANA ,可以參考這篇 用小樹點換羽田松山的機票 。 🤔 2. 桃園 (TPE) ⇄ 成田 (NRT):旺季不旺,成長停滯 作為台日之間運量最大的主力航線,桃...

AI 助我讀懂聖經?解經 Prompt 與四大 AI 工具實測心得

AI  能幫助我更認識上帝嗎?一個基督徒的 AI 讀經實驗紀錄 本文目錄 前言:你是不是也覺得聖經和合本「有字天書」? 我的終極AI解經Prompt:一句詠唱,召喚你的專屬神學家 四大 AI 聖經老師實測大比拼! 1. Gemini 2.5 Pro:樸實無華的忠實夥伴 2. ChatGPT 5:反應迅速的創意大師 3. Grok 4 Expert:另一個務實的選擇 4. Perplexity:引經據典的學術派 結論:我該怎麼選? 立即交流! 四大 AI 工具解經的實測心得 前言:你是不是也覺得聖經和合本「有字天書」? 「聖經和合本是很難看懂得一本書。」 如果你也心有戚戚焉,那這篇文章就是為你寫的。民國初年的翻譯,很多用字遣詞在今天看來,真的不太容易理解到底在寫什麼。以前的我,讀經得先 Google 查查資料,看看淡江教會的解經;如果還是看不懂或找不到,最後再去問小組長或牧師。但說真的,心裡總怕麻煩他們,整個學習過程實在很花時間。 直到現在,AI 的出現,終於讓我找到一個不怕問、不怕煩,而且可以快速回答的解經夥伴!這篇文章,我想跟你分享我的「AI解經詠唱咒語」,以及我對市面上四大 AI 工具的實測心得。 很多朋友對於使用 AI 工具有點苦手,神了給我想法,用 AI 做了一個可以輕易使用多個 AI 的解經工具,希望可以幫助到大家 😀。需要等待時間較久,請大家耐心一下,不要跳出畫面,以免解經失敗又浪費了 Call API 的費用。 我的終極AI解經Prompt:一句詠唱,召喚你的專屬神學家 經過多次實驗,我覺得下面這個 prompt (提示詞) 是我目前用起來最好用、也最習慣的。如果你有更好的建議,也歡迎隨時提供給我! 【我的聖經研究提示詞】 你是聖經研究專家。 請幫忙解釋 [你想讀的經文章節,例如:耶利米書35-37章]。 請用初信者...

腦瘤手術筆記 36 - 我的腦瘤治療之路,從症狀發現到現在的完整記錄,更像一場漫長的中風復健

腦瘤手術筆記 36 - 我的腦瘤治療之路,從症狀發現到現在的完整記錄,更像一場漫長的中風復健 本文重點目錄 為什麼要分享這段經歷? 腦瘤早期可能的症狀識別 腦瘤診斷過程:從懷疑到確診 腦瘤治療方式詳解 腦瘤術後復原過程 腦瘤術後後遺症:20個月後的復原狀況 腦瘤治療心得與建議 結語:希望與勇氣的傳遞 為什麼要分享這段經歷? 在被推進手術室之前,我從沒想過,我會經歷一場漫長而艱辛的「中風復健」。 「你的狀態很像中風」 ,是中醫師在我漫長的復健路上給我的註腳。我的故事,始於一些被你我輕易忽視的小毛病——眼睛模糊畏光、感覺無力、皮膚過敏,卻一路通往了有兩顆腫瘤的大腦。這份紀錄,只有最真實的診斷過程、手術方式、質子治療,以及至今仍日夜伴隨我的後遺症。 為什麼要寫?因為我想用這段從鬼門關走一回的經歷,告訴同樣在奮鬥的你: 你不孤單。 如果你或你的家人,也正為腦瘤、癌症或中風後的漫漫長路感到無助,希望我的分享能像一位陪你走一段路的朋友,給你一些實際的參考、一點溫暖的安慰,和一份 「原來,我也可以用自己的步調慢慢好起來」 的希望。 腦瘤早期可能的症狀識別:那些容易被忽視的警訊 長期症狀(腦瘤發現3年以前) 眼部症狀: 從小時候開始,我就不定期有眼睛模糊引起偏頭痛的症狀, 勞累時更容易發生 。眼睛畏光,出門必須戴太陽眼鏡。(這些症狀在術後完全消失) 神經系統症狀: 經常感覺腿部無力,但各項醫學檢查(力量測試、抽血、神經測試等)結果均正常,醫生無法找出原因。 皮膚過敏症狀: 慢性蕁麻疹,約3天發作一次,需服用抗組織胺藥物。喝酒或泡溫泉會誘發。(術後症狀明顯減輕) 關鍵症狀出現(腦瘤發現前1年) 視覺異常: 出現輕微 複視 症狀 ,各種眼部的檢查都做了,但沒有發現問題。醫生診斷為壓力造成,但離職休息一個月後仍未改善。這個症狀才讓醫生懷疑腦部可能有問題。 消化系統問題: 重複發作的胃食道逆流和脹氣,長期服藥和飲食控制無效。(術後經過8個月治療才逐漸改善) 神經反應遲緩: 身體反應變慢,在跑步時踢到突出物,因反應不...

踏遍球場--釜山社稷棒球場(韓國樂天巨人主場): 韓國最佳啦啦隊

釜山社稷棒球場朝聖之旅:體驗韓國職棒樂天巨人(Lotte Giant)的極致震撼 文章目錄 前言:一個老球迷的悸動 釜山社稷球場現場購票攻略 史上最精彩的6小時棒球賽 世界級的啦啦隊與應援團 演唱會等級的燈光特效 熱情投入的球迷與球場文化 延伸閱讀 前言:一個老球迷的悸動 作為一個與展元不同的棒球之神一同度過30年的中老球迷,能去各地球場走走,還是很興奮滿足,但遠遠不及這次去釜山看球所獲得的驚艷,想起來我已經很久沒有去樂天主場見見樂天 Girls,相信他們應該也進步不少,應該找個時間去走走了。 釜山社稷球場現場購票攻略 說實在韓國真的是很不國際化的國家,釜山又比首爾更鄉下,想當年我在首爾用破我的破英文跟手上拿著Toeic的高中韓國妹問路,他居然一句話都說不出來,就知道基本上英文到處沒有用,說英文也不會通,看韓文又不會懂,光買票就是個大問題,還好Lotte Giant不是什麼大熱門隊伍,不會滿場,開場前去現場買票就可以,最好的方式就是拍下球場座位圖,用指號碼的方式跟售票員溝通你想要的座位,這樣的方式買票就完全沒有問題,畢竟韓國人英文差,理解力還是不錯的。我最喜歡坐本壘版後方稍高一點的位置,因此選擇了54號本壘版後方高層的看臺,只要10000韓圓(約8.72USD),滿便宜的。 釜山社稷棒球場座位圖與票價表 雖然有兩個討厭的竿子但視野不錯 就是票摟 ...

檳城叫車App 實測比較與使用心得 (Grab/inDrive),給復原中的你

檳城叫車App 實測比較與使用心得 (Grab/inDrive),給復原中的你 一場大病後,重新踏上旅途需要的不只是勇氣,更需要一個對身體友善的目的地。如果你正在尋找一個適合休養、步調緩慢且開銷不高的國外地點,那麼我的檳城經驗,或許能給你最實際的參考。這篇文章不只分享風景,更著重於 術後康復者 最在意的「行」的體驗。 為何選擇檳城作為術後康復之旅? 術後首次出國,我選擇了 檳城 作為恢復之旅的目的地。這裡的生活成本令人愉快:食物、住宿和交通費用僅為台灣的 40~90%,對於需要不定時休息的康復者來說,是理想的旅遊選擇。 檳城天氣像是夏天,夏日般的天氣(上午10點體感溫度超過33度)看似難耐,但對剛從台灣寒冷中解凍的我,大量出汗反而成為一種身體重置。從第一天剛到時,全身的無力感,到了最後一天,我已經不用斷片休息了。 檳城叫車 App 體驗:Grab vs. inDrive 便宜的打車價格及方便的叫車 App,絕對是對我這種還在恢復中的身體,最重要的兩個優點。去任何地方只要打入地名或地址,不用跟用馬來英文跟馬來中文的司機解釋,價格也是在出發前就知道,真是省心好多。 不可或缺的旅伴:Grab 使用心得 如果你熟悉 Uber 或 Lyft,那麼 Grab 你可以把它想像成東南亞版本的霸主。它不僅提供叫車服務(GrabCar),還深入當地生活,包含美食外送(GrabFood)、包裹快遞等,是遊客與在地人都離不開的超級 App。 對我來說,Grab 不只是一個叫車 App,它更像是我在檳城的「安心符」。上車前價格就一清二楚,不必擔心口音或溝通不良而被繞路(GrabCar 是一口價,不跳表的,繞路對司機沒好處);App 內建的地圖和預計抵達時間,讓旅程充滿確定性。檳城天氣炎熱,走累了、想吹冷氣時,隨手點開 App,幾分鐘內就有冷氣放送的專車來接我,這種隨時能「原地撤退」的彈性,給了體力有限的我極大的安全感。任何時候我只要累了或想要吹冷氣,Grab 一下就搞定 (我有買 Grab 的股票,所以要多多支持一下 🤣),恢復中的旅客,或許這是你意想不到的療癒選擇。 優點:Grab 的便利與缺點:可怕的尖峰加價 G...

AirAsia 商務艙飛行體驗:台幣 3500 搭平躺商務艙

AirAsia 商務艙飛行體驗:台幣 3500 搭平躺商務艙 吉隆坡機場 Klia2 的早晨 文章目錄 Bug Fare 奇遇:高鐵價的商務艙 Airbus A330-300 座艙與座位體驗 餐飲與服務:廉航商務艙的真實面貌 飛行插曲與準時性 機上娛樂:華為平板與 Sony 抗噪耳機 總結:超越廉航的飛行體驗 更多座位照片 延伸閱讀 Bug Fare 奇遇:高鐵價的商務艙 2019 年第二次的 Bug 票就感謝 Airasia 亞洲航空提供了,台北來回吉隆坡商務艙完稅價只要 $ 3,533 !,據了解這是把馬幣寫成台幣的結果,正常價格應該是 $ 3,533 的 7.5 倍約 $ 26,500 。與官網上的商務艙價格很一致,應該可以確認就是幣別搞錯了。 有很多人問 bug 票、標錯價這些事情好像最近特別容易出現(透過 外勞芭的 7 個便宜機票購買秘訣 可以更容易找到 bug 票!立即訂閱 外勞芭寒舍粉絲團 也可以同步到最新 bug 機票消息)?事實上 bug 票、標錯價這些事情是一直存在著,只是以前沒有大數據,爬蟲能力也不夠好,也沒有像 Google flight, Skyscanner 這些機票比價網,常常標錯價擺了很多天也沒人發現。加上沒有社群的傳播,所以常默默的被修復了也沒人知道,所以科技的進步也促成了近年 bug 票的興盛。但科技進步也可以讓標錯價更容易被發現,我相信航空公司也會因為科技,讓標錯價很快的堵起來,加上航空公司還有 "不認" 這個大絕,因此最近的好康就少了很多。