外勞芭的文字藝術

距離上一次踏上中國土地已經過去六年，距離上次走進上海已十三年。時隔多年，再度造訪這座東方明珠，我發現自己就像拿著Nokia 3310走進Apple Store的顧客——雖然手機還能用，但總覺得哪裡不太對勁。作為一位來自台灣的科技自由工作者，這次旅程讓我對自身的數位能力有了「痛苦而清晰」的檢視，也讓我體會到原來「數位落差」不只存在於不同世代之間，更可能出現在不同城市之間。 一、數位能力檢視：我是不是該回去重修資訊課？ 因為疫情，多年未曾踏上中國大陸，一到上海，我發現自己的數位能力就像停留在石器時代的考古文物。在台灣時還覺得自己挺跟得上潮流，結果一踏入上海街頭，立刻有種「劉姥姥進大觀園」的錯覺——到處都是我看不懂的黑科技。 智慧導航 + 紅綠燈聯動： 城市交通燈號與導航軟體的整合程度，簡直讓我懷疑是不是穿越到了2030年。用高德地圖或百度地圖導航時，螢幕上不只顯示路線，還會貼心告訴你「前方紅燈還有15秒，請準備出發」。我第一次看到時還以為是Bug，結果發現這是標準配備，心裡默默OS：「沒想到Google Map已經是落後的App了。」 想像一下在台北市中心、信義區等繁忙路段，如果導航能提醒您「前方綠燈剩餘 3 秒，請保持 30 公里/小時車速並準備停車」，也許能減少急停急煞的風險。上海的智慧交通生態已經非常成熟，值得台灣城市在基礎建設與數據互通等方面借鏡。   打車App大亂鬥：選擇困難症患者的噩夢： 滴滴、曹操、哈羅⋯⋯光是記住這些名字就讓我頭疼，更別說它們全部整合在地圖App裡，一點開就是滿滿的選項。我站在路邊研究了十分鐘，才發現原來不用下載一堆App，一個地圖就能叫車、導航、付款一條龍服務。 不過有個小發現：百度地圖預估的車資總是比較便宜，但實際付款時又會多出一些神秘費用，讓我懷疑是不是有「新手稅」這種東西。 二、台灣科技水準：我們是不是該緊張一下？ 比較上海與台灣的現況，不得不承認台灣在部分應用場景確實存在落後情況。台灣雖然有 Uber、LINE Pay，以及各種行動支付服務，但普及率與整合度仍不及大陸。在上海，從掃碼點餐到全程無現金支付，全用同一 App 完成，已成為跨界整合的生活常態，令我印象深刻。說台灣完全落後倒也不至於，但就像拿著功能手機看別人用iPhone一樣，功能都有，就是整合的沒這麼完整。 掃碼點餐：一個QR Cod...

八里福朋喜來登結婚週年體驗 這次和另一半的結婚週年，我們選擇了萬豪酒店旗下位在淡水河畔的 台北八里福朋喜來登酒店 (Four Points by Sheraton Taipei Bali) 來趟小旅行，希望能有個浪漫又放鬆的慶祝。整體來說，這是一次優缺點都相當明顯的住宿體驗，今天就來和大家分享我們最真實的感受。 硬體設施與絕佳地理位置：八里福朋喜來登的亮點 先說說令人滿意的地方吧！ 硬體設備令人驚艷 ：從踏入飯店大廳開始，就能感受到 八里福朋喜來登 在硬體上的用心。無論是公共空間的設計質感，還是整體設施的維護狀況，都相當到位，給人一種高級舒適的感覺。 房內私人溫泉池，療癒身心 ：最讓我們驚喜的，莫過於房內的 私人溫泉池 ！空間寬敞舒適，設計也頗具巧思。在外面玩了一天後，回到房間就能泡個暖呼呼的溫泉，真的是身心靈的一大享受，疲勞感瞬間消失。這點絕對是 八里福朋喜來登 的一大賣點，也是我們選擇這裡的重要原因之一。 絕佳地理位置，漫步八里河畔 ：飯店座落在 八里核心區域 ，周邊環境非常適合散步。尤其是晚上，沿著河邊漫步，吹著徐徐晚風，欣賞淡水河岸夜景，濃濃的度假氛圍讓人心情愉悅。對於想在 台北近郊 找個地方放鬆的旅客來說，這裡的地理位置很棒。 早餐體驗：空間舒適，外籍主廚溝通小插曲 飯店的早餐雖然沒有讓人特別驚艷的菜色，但種類尚可，用餐環境寬敞舒適。比較特別的是，早餐時段的現煮檯都是外國主廚，他們的中文普遍不太流利。我們在溝通點餐時確實遇到了一些小尷尬，建議大家可以直接用英語交流，或者飯店可以考慮安排中文流利的服務人員，提升用餐體驗。 服務溫度稍嫌不足：期待與現實的落差 然而，這次住宿在「服務溫度」上，卻讓我們感到有些失望，尤其是在這個特別的結婚週年紀念。 週年紀念期待落空 ：我事先特別透過 Email 告知飯店，我們是來慶祝 結婚週年 ，期待能有飯店小小的驚喜或問候，哪怕只是一張卡片。遺憾的是，這封 Email 如同石沉大海，完全沒有收到任何回應，入住時也未被提及。 延遲退房請求遭拒 ：由於飯店的 Check-out 時間較早為 11am，入住時我嘗試提出延遲退房的請求，也被櫃檯以隔天訂房較滿直接拒絕。 房內物品處理方式 ：入住後，我們在房間內發...

幫一位媽媽找女兒的回家機票，不只是價格而已 這次的故事，是從一位媽媽朋友的訊息開始的。她希望幫女兒安排一趟長途旅程 - 從 捷克 飛到 英國倫敦跟家人相處 一個月，再回 台灣過暑假 ，最後再從台灣飛回捷克。 聽完這個需求，感覺這不只是幫人找票，更像是在幫一個家庭完成一次溫柔的團聚。 🔍 用專業工具比價機票：從 ITA Matrix 到 Expedia 看到「捷克」與「倫敦」，我第一時間想到的是 中華航空 ，因為它剛好有飛這兩個地方。於是我打開 ITA Matrix 幫她搜尋航班組合，再搭配 Google Flights 、 Skyscanner 、 Kayak 進行比價。 結果真的找到了不錯的票：華航＋英航的聯程票，價格落在 台幣 36,000 元 左右。Expedia 台灣跟美國網站都找得到。 我特別提醒她：從 美國 Expedia 網站 下單會更便宜，而且有 24 小時免費取消 的保障（美國交通部規定），對行程未定的旅客來說比較安心。 ⚠️ 臨時改變：改飛曼徹斯特 當我以為任務完成時，朋友媽媽突然傳來新需求： 捷克改飛曼徹斯特（不是倫敦了） 曼徹斯特回台灣 台灣回捷克 我心裡一驚，因為曼徹斯特與倫敦的距離不近，車程得花上 4～6 小時。原本的華航組合不再適用，我得重新找票。 這次 ITA Matrix 沒有找到合適選項，但透過 Skyscanner 等平台，我發現有一組「 瑞安航空 + 土耳其航空 」的航班。但價格不便宜，要價 47,000 台幣。 💡 靈機一動：用「拆票策略」省下近萬元 我進一步拆開機票檢查，發現： 瑞安航空那段（捷克 → 曼徹斯特）單買只要 不到台幣 500 元 土耳其航空的部分則可透過 OTA 另購 這樣拆下來，整體票價壓到只剩 38,000 元 ！我馬上回報媽媽朋友，她聽了又驚又喜，我也以為任務可以告一段落了。 🛒 朋友買票困難，開啟「代買模式」 沒想到幾個小時後，媽媽再次聯繫我：「我怎麼選都選不出來，還害怕選錯，可以請你幫我買嗎？」 我立刻答應。土耳其航空票很順利，但瑞安航空的系統真的不簡單，不但介面設計的邏輯跟其他航空不同，還是用 捷克幣結帳 ，導致台灣信用卡無法通過。 我請朋友媽媽致電給信用卡公司，讓銀行開放刷卡，終於幫她完成付款。 ...

北海道 AI 行程實測｜ChatGPT+Gemini 規劃6日旅遊可行嗎？ 心得分享 Made by ChatGPT 今天看到一張還滿喜歡的 北海道機票 ，忍不住又燃起了旅行魂。 這次看到的是酷航的票，酷航一直是我少數會考慮搭乘的廉航之一，特別是飛北海道，他們使用的是波音 787 的大飛機，飛行體驗比一般廉航的小飛機舒適很多。 另一間會考慮的廉航是虎航，雖然有些航點只有他們飛，例如旭川。但如果有得選，我還是會盡量避開。 KKday 5/13 含行李只要 $8,888 。輸入折扣碼 KKF300 再折 300 酷航官網含行李要 $11,728 這次也順便來挑戰一下，純靠AI規劃行程，看看到底可不可行。 這次用的工具是 ChatGPT Plus 4o 和 Gemini 2.5 Flash （因為Pro的額度用完了 😂）。 我的Prompt 是這樣下的 5/13 去北海道玩6天幫我排行程 搭乘大眾交通工具 及附近建議的兩個美食 行程要順 同時考量下 雨天的備案 並幫我建議兩個住宿地點 把各地點做成一張地圖 還有行程表  去程 酷航TR892 桃園國際機場➔日本新千歲機場 12:45/17:45  回程 酷航TR893 日本新千歲機場➔桃園國際機場 19:00/22:30 ChatGPT 行程表 Gemini 行程表 我的結論是：可行，也不可行。 AI規劃行程：理想與現實的落差 在實測過程中，發現AI確實能快速生成一份大致可行的行程，但細節上，還是有不少問題。 1. 行程規劃的問題 Gemini 在排第四天行程時，早上安排去定山溪，下午就要趕回來，時間上非常緊湊且不合理。 定山溪其實蠻適合悠閒泡湯、散步慢遊的地方，這樣硬排完全沒有體驗感。 至於 ChatGPT，第五天排去洞爺湖，結果晚上又急著趕回登別。推測是為了接第六天的班機，但這種走馬看花式的移動，真的有點可惜。 其實如果一開始就先玩洞爺湖和登別，最後幾天留在札幌市區輕鬆收尾，會更合理又順路。 2. 回答方式的差異 兩款AI在互動體驗上也蠻不一樣的： ChatGPT ：偏向問答式，有點像一邊對話一邊逐步生成計畫，雖然比較符合我的思考邏輯，但有時真的會覺得它「問太多問題、不做事」，蠻煩的🤭。 Gemini ：比較直接，可以快速Expor...

✈️ 長榮開航達拉斯，我的追愛故事回憶 看到新聞說長榮要開飛達拉斯的新航線， 讓我想起十多年前，有個研究所剛畢業的小屁孩，飛去找遠在美國的女友 （ 現在的老婆，呼.....所以你才能看到這篇文章🤣 ） 買了張便宜的機票。 那時搭的是美國大陸航空（現在已經跟聯合航空合併了）。 因為便宜，加上又想嘗試第一次去東京轉機，加上休士頓轉機總共三趟，飛了將近 30 小時 。 抵達休士頓準備轉機終點達拉斯時，天上開始飄著雪花 🌨️ 身為一個沒看過雪的台灣俗，我當下內心小劇場狂播： 「哇！好浪漫～是不是老天爺在幫我配背景特效？」 我天真地以為這是命運送來的浪漫配樂， 殊不知，這只是惡夢的前奏。 因為休士頓平常不太下雪，機場根本來不及反應， 每架飛機都得除冰，一架要 30 分鐘 ， 而我們是 第 16 架 ……你自己算看看要多久 🥲 我們就這樣被關在飛機上 近 6 小時 ， 不能動、不能吃、不能下機， 飛機裡的美國人開始暴動，所有人開噴，機長廣播被噓爆 空姐們直接進入「 躲貓貓模式 」，整個消失在機艙深處 🫠 那年頭智慧型手機還不普及，連發個訊息都困難。 老婆到了達拉斯機場等不到人，得先開車回家， 四小時後又再來接我。 （順帶一提，從休士頓開車到達拉斯也才四個半小時，我飛這段卻花了七小時） 現在看到長榮開通直飛航線， 我只想說一句話： 謝謝長榮，雖然晚了十多年，但你總算來了 🙌

生病後怎麼走出低潮 關於身體復原、心理困境與心靈支持的真實歷程 前幾天，一位許久不見的朋友說我「氣色好很多」，還笑著說我「講話的速度也變快了」。這句話讓我愣了一下，也讓我意識到 - 也許，我真的慢慢走出那段泥淖了。 生病之後，我一度對自己的身體失去了信心。很多原本輕而易舉的事情，現在卻變得困難重重。那種落差感，讓我常常陷入一種「我是不是再也回不去了」的恐懼裡。那種深深的挫折感，讓我覺得自己好像變得一無是處。 我會不自覺地拿現在的自己去和過去的自己比較。曾經思緒敏捷、語言流暢的我，如今卻常常覺得反應變慢、表達能力退步、講話也有點結巴。這樣的念頭不只讓我感到自責，甚至一度感到憂鬱、失落。 復健路上的心理援助 除了身心科的藥物治療，我也開始接受心理諮商。這過程中我發現： 說出來，真的比自己悶著想要更容易看見問題。 諮詢師很溫柔地告訴我，我的溝通能力並沒有問題，這些都是治療中的過程，只是需要時間，真的不必太焦急。 很多癌症基金會都提供心理諮商與復原支持的資源。使用這些協助並不是軟弱的表現，而是我們願意照顧自己的勇氣。 運動，不需要多厲害，只要開始就好； 運動復健怎麼開始才不會放棄 曾經的我，總是把運動當作一種目標、一種挑戰 - 設定公里數、目標心率、消耗卡路里……彷彿非得做到某個標準，才算是「有在動」。 但生病之後，我才真正學會什麼叫做「動起來就好」。 在復原的過程中，我發現， 最重要的不是運動強度，而是讓自己能夠開始動 。因為當身體正在修復、心也還在掙扎時，太高的要求反而會變成一種壓力。 有時候，光是想到「該運動了」，腦袋就自動浮出各種標準：要快、要久、要達標。結果就是 - 什麼都沒開始做，就不想做了，因為可能做不到。 後來，我開始練習「 越容易做到的運動任務越好 」這件事。比如： 今天就只是出門散步 30 分鐘 做幾個深蹲、複視復健操、伸展 只要能做一點，就是對身體說：「我在陪你，慢慢來沒關係。」 我也學會 設定「時間長度」，但不設定「速度」 。 有時我會對自己說：「今天我就活動個 30 分鐘。」這 30 分鐘裡，我可以慢跑、可以超慢跑、也可以慢慢走，甚至停下來看個花、坐一下休息都沒關係。 這個改變，讓我重新找回了運動的自由感。 不再被「進度條」綁住、不再對自己失望。 因為 復原不是比快，是願意繼續往前。 ...

生病的時候，我才真正明白，有些東西我們平時不珍惜，失去了才知道有多珍貴。身體健康，真的是萬事之首。過去的我，總把身體健康當成理所當然 ，覺得它應該永遠為我服務，卻從沒想過，它也會累，也會抗議。熬夜、加班、隨便吃點便宜又不健康的東西填肚子，我一直在不知不覺中虧待自己的身體。直到生病的那一刻，我才醒悟，原來身體就像是神賜給我們的恩典，祂給了我們這副軀殼，讓我們能走、能跑、能感受這個世界，可我卻沒好好珍惜。  我想起《聖經》裡士師記的故事，以色列人背叛了神整整十次，但每一次，神還是選擇原諒他們，給他們機會重新開始。我覺得自己的身體也是這樣，長期被我忽視，甚至虐待，它卻一次次忍耐，一次次提醒我，直到扛不住了，才用疾病狠狠敲醒我。  回想過去，當蕁麻疹爬上我的皮膚時，我完全沒聽見它的呼喊。那時的我，只覺得這是個小麻煩，隨手拿了抗組織胺壓下去，繼續忙我的生活。從認真沒想過，那不是懲罰，而是警鐘，是身體在用它的方式告訴我：「停下來吧，好好照顧自己。」我選擇了藥物壓制它，而不是停下來休息，讓身體喘口氣。我以為這樣就解決了問題，卻不知道，這只是讓一切問題埋得更深。 這些年為了省錢，我常挑便宜快速的食物吃，油膩、加工、添加物、沒什麼營養；為了賺錢，我讓身體持續工作，喘息的時間給的不多。年輕時，我以為這樣沒什麼大不了，覺得自己有力氣、有精神，扛得住。可生病後，我才明白，年輕時學會照顧自己，遠比年老時再來補救要好得多。年輕時，還有機會復原，還能找回一些失去的健康；等到年紀大了，心裡想改變，卻力不從心，那就真的晚了。  這場病讓我有得有失。得的是，我的一部分過敏體質像流鼻水及鼻塞等，竟然奇蹟般地消失了，好像身體在告訴我，它還願意給我一次機會。可失的也不少——溫度控制失調，常常手腳冰冷或莫名發熱；秒清醒起床的能力沒了，早上醒來總是昏昏沉沉；還有複視，看東西時眼前一片模糊及頭昏。我才意識到，這些小小的功能，原來以前都是身體在默默支持我，而我從沒感激過。  現在，我只希望這場病留下的痕跡，能提醒我永遠把健康放在心上。我不求名利有多輝煌，只想好好活著，和愛我的人分享簡單的幸福，感受這個世界一點一滴的美麗。生病帶來的痛，讓我害怕過、絕望過，但它也教會了我珍惜。也許，這就是它給我的恩典——用苦難換來了覺醒，讓我學會重新愛自己。 腦瘤手術筆記全部文章

新到前方還有紅彩帶未拆 🚌 黑銀塗裝超吸睛！ 最近有一款全新的電動公車，正好在重慶幹線上搭乘到了！這款新車外型讓我眼睛一亮，外型採用黑銀塗裝，感覺很時尚感，很吸睛！車身高度比一般的公車還要高一點，氣勢十足。 🚍 簡約內裝＋空間升級 走進車內，內裝設計跟低底盤公車有點像，空間寬敞，配備了無障礙車輛區。座椅用的是布感材質，新的坐起來就是舒服，重點這次沒有對向座位，終於不用尷尬地跟陌生人面對面，腳也不用難過的縮緊，實在太棒了！ 車內空間很大 LED顯示清晰但字體稍小 車內前後各有一塊LED看板，顯示資訊很清楚，不管是路線還是站名都一目了然，多了前後站的資訊很實用，就是字體稍微小了點。 Type C 充電加分 Type C + Type A + QC 3.0 讚啦 公車上有提供 USB 充電頭，除了支援 PD 3.0 ，居然還有 Type C 👍，這規格比大部分飛機上的都還好用，可惜他是配備在市內公車上，實用性比較不高，但這是最令我印象深刻的配備😲。 加速飛快，注意抓握 電動公車的加速比傳統油車快不少，起步特別有勁，不過對長輩來說，還是需要小心一點，免得還沒抓穩扶手就摔到。 希望加速老舊公車汰換 還有個小缺點是方向燈的聲音真的很大又尖銳，坐在車裡聽久了有點吵，希望未來能再調整一下。 希望現有公車都快點更新成新巴士吧，尤其想到光華巴士那些臭臭的老車，就感覺不舒服，希望大家都可以舒服搭車😄！ 🔍 如何輕鬆搭到台北新型電動公車？ 想體驗看看這台新的公車嗎？可以透過公車時刻 App 來查詢，找到 車牌 E 開頭 的就是新的電動公車🚌，一起來體驗一下吧！