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要進軍美國的台灣水餃大王八方雲集是否值得投資呢?

  八方上櫃後要進軍美國打國際杯了!對於水餃產業賣去美國滿有興趣,因此依據我在美國生活的經驗來做了個分析,結論是 我有60%看好他可以成為未來股價成長的動力 。 美國賣餃子鍋貼目前還是個藍海市場 ,有賣的店通常是個人小店家,價格貴(正常一顆USD $0.8~2 看地區,鍋貼又可以賣更貴),大多集中在亞洲區,且質量難抓,踩雷機率不低。八方一開始就打算先建立中央廚房的方式,配合快餐連鎖形式,在價格與標準化上的優勢應會很明顯。八方的品牌跟口味大多華人應該多多少少有看過吃過,就算不是很喜歡,但應該也不排斥,快速展店應該不是個問題,如果可以有 10 USD 以下的份量足夠且有飲料或湯品的套餐,抓到這些華人基本盤應該不困難,並且對這些小店家的殺傷力應該會很強。 這是我在美國 Irvine 家裡附近的餐廳101 noodle house,這樣的價格真的讓人點不下手 2. 比起水餃, 飲料應該才是八方真的要賺錢且打進美國人心中的產品 。湯品在台灣滿受歡迎的,但可能不見得會受到美國人喜愛,因此併了的丹堤的八方起碼可以先提供咖啡當基本盤,真正可以大賺的,我認為應該是珍珠奶茶,這飲料在美國可以賣的比咖啡貴,以台灣的水準來說目前美國大部分的店都還不一定到位,但已經很受美國年輕世代歡迎,美國人對其的喜好已經獲得證明了。伴伴堂是我喝過品質最好的了,一杯中杯的黑糖鮮奶珍珠要價USD $4.5 以上🤥,真的相當貴。相信八方一定有調研過,所以已經在認真佈局了! 官網上已經有特調珍珠紅茶的選項了 說完看好的方向來看看可能的風險吧 人工貴: 美國的最低薪資大部分的有錢州都漲到 USD $15/hour 左右了,包水餃這種人力活,是否有足夠好用的人力能撐的起來,這是我目前有最大疑慮的地方。假設包一顆水餃/鍋貼要 30 秒,能賣 USD $0.5 。光包水餃的人力成本就佔 25%,還不包含水電、店租、食材跟其他煮水餃收拾店面的人力,這比例好像有點高。如果要再賣貴一點,一個 10顆水餃/鍋貼+飲料的套餐超過 USD $10,跟其他的速食店比,似乎就不太有競爭力,不知道八方是否有辦法可以解決這個問題?也許可以考慮採用機器人包水餃,只要機器人沒壞掉應該都可以全力認真工作,還可以作為行銷包裝的手段?這部分就待八方開店後看他的解法是什麼了了。 是否能打入美國人飲食的大眾市場? 我個人認為八方要在美國華人飲食...

三級警戒對台灣高檔飯店造成的餐飲影響

秋天以往都是個旅遊的季節,因為天氣已經沒有這麼炎熱,加上連假較多,FB或Google photo常常會跳出來過去幾年去了哪些地方旅遊。但近兩年由於疫情,只好轉為開發台灣當地旅遊,今年比偷懶,用 Staycation 住高檔飯店的方代替到處全台小鎮跑透透,因此有感而發寫了這篇做記錄。 過去星級高檔飯店餐飲都 Buffet 以為主,能讓人感覺較為豐富超值,但因為三級警戒,改良方案就變成提供餐盒,比起上百種餐點任選當然體驗當然還是差了一點。不過在房間裡享受餐盒到也別有一番風味,尤其空間及設施相對雄厚的高檔酒店,比起去大餐廳看人現場吃撥,在房間的悠閒也是很舒服的,可以撥自己喜歡的音樂或是看部經典的舊電影來配。這裡我選了遠東香格里拉酒店跟鹿港小鎮的永樂酒店來做一個比較 (因為三級警戒後我也只住過這兩間高檔酒店😅,其他較難比較的就先忽略)。 未來餐盒可能持續存在 這兩間我入住的時候其實都已經降級二級了,但餐盒或是還是大量的出現。餐盒並不是不好,主要的問題是餐點 喜好跟溫度 。這兩間的餐盒裡的食物最終大都以浪費收場,其實我也很不想,但因為沒有選擇,加上嘗試後果然是不合胃口。現在的年紀肚皮能裝的食物不多,總是希望把有限的空間放下自己喜歡的餐點,只好忍痛放棄寶貴的糧食 😫。 給飯店餐飲的朋友一個建議,餐盒通常是事先做好的,可以理解溫度上會較為不足,就跟叫外賣不要太期待可以吃到跟內用一樣的溫度一樣。但飯店可以做的是盡量提供溫度因子不是這麼重要或較易保溫的選項,例如壽司、沙拉、水煮蔬菜、咖哩、墨西哥卷餅類等等。 餐盒應提供選項 身為一個高檔酒店(兩間應該都是),給個選項應該不困難,就像飛機餐一樣,起碼有AB餐可選,不用每一道都客製(當然如果可以最好)。早餐很簡單就西式、日式或中式。Lounge 應該也不難,原本也沒幾道,給個牛肉麵、日式壽司餐盒、三明治、墨西哥卷餅、炸物等等,體驗應該就還可以接受。這裡真的要嘴一下香格里拉的餐盒,最好吃的居然是中間的薑,第二名是右下的蝦與馬鈴薯泥,其他都乏善可陳,豬肉太硬,魚則是溫度不夠,肉丸則是不只一點乾。 台北香格里拉Lounge 的happy hour餐盒 永樂酒店倒是中規中矩,給當地特色小吃,雖然不完全好吃,尤其那只吃的到皮的肉包,但創意不錯,幫忙解決了加上大熱天去排隊還不能內用的困擾,可以給過! 永樂酒店早餐餐盒 永樂酒店早餐餐盒 ...

台北西區外勞芭推薦偽米其林小吃 - 郭記大塊肉羹

自從被 #韓良露 喚醒了內心的小吃魂後,最近很愛去 #台北西區 尋找傳統小吃。適逢水某大人一年一度的頭癢又開始了,去髮廊做了一整天頭,正好很靠近 #大龍街夜市 ,住附近的朋友推薦了這間 #郭記大塊肉羹 ,雖吃飯時間滿滿的人潮,運氣很好正好有位不用等。 雙味羹內建肉羹和魚皮,肉羹真的超級新鮮無敵好吃,只有兩塊實在意猶未盡。魚皮相形見絀但也是相當有水準,羹湯白色中帶透明,非常濃稠,味道適中,但不能說很有特色。 招牌乾麵雖然有點,但甜辣醬配油麵的組合,完全被我這高雄人嗤之以鼻,吃了一口便放生... 另外一個特色就是在地朋友推薦的#隱藏版 雙拼小菜(小菜可以自由拼裝),所以我點了四種,第一名的當屬糯米椒小魚乾,魚乾吵的酥脆,香氣十足,配上不辣的糯米椒,相當開胃!海帶芽味道也很棒,值得嘗試,其他兩道小黃瓜跟西芹腐竹就滿普通了,建議可以嘗試其他的小菜。 整體來說除了乾麵,我覺得有 #米其林水準 ,食物新鮮好吃,服務水準也不差,以小吃來說,環境也算乾淨,有機會路過不要錯過! #taiwanfood #taiwan #foodie #小吃 #台北美食 #大同區 #肉羹 @ 郭記大塊肉羹 雙連站附近走路10分鐘內的必吃米其林小吃-保證真實評價 大稻埕必吃早餐 吉隆坡經典小吃 - 黃亞華小食店舊場街白咖啡 你媽pro 爸爸也真的很會煮的 Limapulo: baba can cook 娘惹復古餐廳

雙連站附近走路10分鐘內的必吃米其林小吃-保證真實評價

#米其林  得知 #阿國切仔麵 榮獲 #米其林 實在是很難相信,因為他真的是其貌不揚的一間店,常常經過但卻看不出他有這實力。因為從沒吃過,想說找一天去試試,結果沒多久他就消...失...了...!! 難道得了米其林就不爽賣了?  直到今天午後雷陣雨結束後,氣溫終於可以讓我走在台北的路上覓食了,沒想讓我意外的在錦州街上發現消失已久的阿國切仔麵。果然還是一樣低調,連個招牌都看不到@@ 因為只是想吃點點心,所以只點了切仔麵跟嘴邊肉。只能說果然有米其林的實力阿! 身為高雄人真的超級討厭 #台北的乾麵,油麵加上難吃又鹹又難看的甜辣醬一點都不對我的高雄胃。每次看到切仔麵都敬謝不敏。還好大家對阿國切仔麵的湯麵比較推崇,可以讓我再次踩雷。 麵雖然用的還是我討厭的油麵,但沒有討厭的”鹼味”。極度清澈及清甜的湯頭真是一流,配合我討厭的油麵居然變成一種完美的融合,不餓的情況下居然也一口一口的都吃完了,讓我頗感意外。吃完後也沒有感覺口乾舌噪,反而意猶未盡。只能說米其林評審果然道地,挑剔外勞芭給他80分的高分。因為跟阿榮豬肝湯一樣湯頭絕佳。 嘴邊肉也是個意外,因為看到大家都有點一盤薄片像腱子肉的小菜,但菜單上沒腱子肉這選項,最接近的是蹄膀肉,就點了他,沒想到居然賣完了,只好改點嘴邊肉,上菜後一看居然就是我想要的腱子肉,歪打正著還選對了,馬上加分!!叮叮叮.... 入口後發現比我想像的稍硬了一些,但還是很好吃新鮮。口感溫溫的有加熱,但沒有到燙嘴的感覺。可惜醬料普通,少了點甜味,建議配上辣椒醋與薑絲入口才夠味。65元這樣的份量還滿有誠意,整體來說挑剔外勞芭可以給他75分。 吃完阿國切仔麵後終於收集到了所有我走路10分鐘可到的米其林必比登名單(拍謝,沒車不需要輪胎,而且我家就在寧夏夜市旁,其他三間只要2分鐘內就可以走到。阿國切仔麵舊址在民生西路靠近雙連站,是這幾間裡面最遠的,也難怪一直沒去光顧)。阿榮豬肝湯跟阿國切仔麵我都認為名符其實,唯一的問題就是排隊時間。方家雞肉飯品質不穩應該可以摘牌了。劉芋圓,則可以列入觀察名單,因為還是有不少芋圓比他優秀的。 鹹死人不償命的方家雞肉飯 清甜的豬肝湯,肉粽就別試了 期待今年還有更多美味的名單可以追尋,不要因為疫情砍了評分的秘密客,如果要讓我當秘密客我也很歡迎😎😎。 #Taipeifood #美食 #挑剔外勞芭 #michelin...

想去美國工作的朋友們該如何因應川普停止多個移民簽證的政策?

停止移民簽證這件事川普應該已經想做很久了,打從他上台以來一直都只聞樓梯響,不見人下來。每一年都放出消息要改掉綠卡抽籤,每一年都說要減少移民,結果都是說說而沒動作。川普並不是白痴,他的核心思想一直沒有改變,就是先滿足私人利益(連任總統),再做MAGA (Make American Great Again),他也知道停止移民簽證一定不會MAGA,但這手段可以得到他的鐵粉的選票。這些鐵粉不見得可以因此獲益,因為這些中西部鐵粉大多是些從事低階工作的白人,全球化形成,讓他們工作被取代或競爭力變差,無法繼續他們的美國夢,變成全球化下的受害者。但這些人本來就不是FAANG (FAANG指的是Facebook、蘋果公司、亞馬遜公司、Netflix、Google等5家美國網路業或科技業巨擘的合稱) 需要的人才,所以執行暫停移民簽證的政策只是讓他們爽但並不會實質改善他們的生活。 川普其實也很狡猾,這只是他用來獲取鐵粉選票的手段,因為如果真要斷這條路應該斷的乾淨,直接就永久停止就好,為什麼只宣布 "暫時"停止到年底?就是因為真要這樣做對美國的競爭力會有很大的影響,如果沒有這條 合法取得全世界便宜且好用的聰明人來幫美國打天下的高速公路 ,美國的未來會很堪慮,甚至會離MAGA越來越遠,但他現在不做這事,他11月的未來,就更堪慮了。所以"說" 了這麼久才不得不宣布執行。 但對於有美國夢的朋友們,該怎麼因應這個政策呢? 這時間點執行了這政策,大家其實不用很悲觀,為什麼呢?因為「疫情」改變了這世界。想想看這些FAANG 跟其他軟體為主的科技業幾乎都因為COVID-19而宣布了WFH (work from home) 的政策,甚至可以永遠WFH。既然有WFH,在哪裡工作就不是這麼重要了,我看到很多原本在美國Google工作的朋友已經在台灣待了幾個月了都沒回去,所以WFH應該已經是常態了。配合WFH,你反而更有機會為這些科技巨頭工作了,巨頭們在很多美國以外的國家都設有據點,沒有H1B這條路,他們還是需要人才阿,所以把人才放到其他國家或用WFH變成是一條可能的workaround,這是今年以前很都沒開創出來的道路阿。 在台灣的我們可以想辦法先去台灣或其他國家據點。透過WFH來蹲點,順便利用這些時間了解一下轉調的機制。等待年底過後,移民限制政策解除的機會,再想辦法透...

美國超便宜租車指南與自助升等心得

因為Covid-19,最近Hertz鬧破產,讓我想到外勞芭在美國Roadtrip出去玩通常都是租車去的,即便我自己有車也會盡量不開,主要有幾個原因: 租車便宜: 美國租車價格便宜,而且車子通常是3年內的新車,好開省油又可以享受新科技,例如ACC(Adaptive Cruise Control 主動式車距調節巡航系統)。這樣塞車的時候就不會開到腿麻。加上美國地大路途長,沒有ACC開車就真的要很專心,一天常常需要連續開個6小時,很容易開到精神渙散,有ACC精神壓力會比較小,不用一直處於備戰狀態開車,讓長時間開車安全許多。 保險: 出去玩通常會跟朋友一起結伴,大家可以分攤開車時間,但若開自己或朋友的車,保險就會是問題,萬一真的出車禍,開車的人若不是保險本人,可能會有理賠上的麻煩。所以租車另外買租車保險會比較安心一點。尤其等下要介紹的Hertz UK網站租車法,車價包含保險,通常又比另加保險便宜,是很棒的保險解決方案。 減少折舊及保養開銷: 在美國要賣車,里程是決定車價很重要的因素。平常代步開的距離通常不會太長,但出去玩就不是了,隨便一開就是2000miles起跳,我曾經從加州開6000miles去 黃石公園 ,如果常常這樣搞,車價就會掉很多,可能還要花很多換機油、換輪胎及保養費。全部算起來可能不會比租車省。 在美國要租車,一定記得要去 Hertz UK 的網站看看,常常都會有意想不到的價格,像我2020年的美國行,只花了200USD租5天休旅車含保險還真的是超級好deal阿!仔細看條款有包含Liability Insurance Supplement,台灣通常稱作第三責任險,通常是賠給被你撞的車主。如果是對方撞你,那就是對方賠啦。我租車真的有被小撞過幾次,對方會留給我聯絡電話跟保險號碼,還好不嚴重,租車公司也沒發現,所以我也沒聯過對方車主過。LIS在Hertz美國或台灣網站通常一天$15 USD跑不掉,如果是比較好的車種還會更高,但在UK網站則已經包含了。 Loss Damage Waiver則是保這台車,如果你真的撞車了,畢竟車是租來的,你還是得賠,如果有這個條款,大部分情況就不需要賠償。如果你用美國信用卡刷租車,大部分這一項通常是會包含的。差別在於大部分情況下,你有買LDW,只要把車還給租車公司,你不需要處理接下來修車的事。但信用卡的就還有些雜事要處理,像租車公司會向...

國泰bug票之持續13小時有感地震的CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗

A350平躺商務艙 飛機年齡只有2.3歲 CX bug票的最後一個跨洋線,我選了CX855來搭乘,執飛班機是嬰兒級的A350-900,也是目前我最喜歡的機種之一,喜歡他的原因是安靜而且一定是新飛機,最老應該也還沒上小學吧,而且沒有MCAS(737-MAX:喂...我已經道歉也停飛了,放我一馬吧) 1-2-1配置 但這趟也讓我發現了幾個缺點,首先最大的缺點是359很晃,空姐解釋的原因是這班飛機很輕,所以被風的影響比較大。359的確是用比較輕的材質做的,加上這班飛機人少,我先姑且信之,整趟13小時的飛行,居然有1/3時間處在非常有感地震晃動的狀態,老實說還挺不舒適,所以喜歡安穩睡覺的芭友,選飛機上要考慮一下這點。 螢幕大概有20吋 第二個缺點是有人說CX的359比起777在內裝上cost down很大,我的確有感覺,777在坐墊或床墊的舒適度感覺是比較好的,睡了359睡的不太好,但777則是睡到不想醒來,雖然白天跟晚上搭飛機時機有差,但359的確比較硬。座位長度上也有差別,以我184的身高,777我的腳是頂不到牆的,但359如果沒喬好是會頂到牆,寬度上也感覺小了一咪咪。

踏遍球場 -- 再度強運幫主隊逆轉勝 - 大邱三星獅棒球場

7000韓元就可以坐在本壘板後方位置 暨上次去 釜山樂天巨人隊的球場 看棒球,打到12局,看到3度追平主場逆轉勝後,讓我對去韓國KBO的棒球很有興趣,甚至超越了美國這個棒球發源地,原因很簡單:第一,去韓國看棒球很便宜!票價跟台灣差不了多少,7000韓元(約200台幣)就可以做在本壘板後方高樓層的位置,200元在台灣有些隊伍還買不到這位置呢! 第二,大部分球場的交通很方便,我去過首爾、釜山、大邱,都是捷運出來就會到的,美國跟台灣的某些球場不開車還真是不好去,更不用說停車費比票還貴的美國球場了(道奇就是你....) 第三,氣氛很好。雖然三星獅的加油氣氛沒有比 樂天巨人 好,加油啦啦隊雖然人多,但不比 樂天巨人 專業整齊,可愛程度也比不上釜山妹子。但整體來說還算不差了。這時候就不得不說,Lamigirls也真的很強大阿!完全不輸三星獅的啦啦隊了,可以看出來Lamigo很認真向外學習,甚至有超越之嫌XD。什麼?你說美國?除了Let's go XXX,跟裸奔以外好像完全看不到車尾燈了... 座位分布  大邱三星獅棒球場是很新的棒球場,在2011年三星獅隊獲得總冠軍後地方政府通過興建球場的案子。該球場耗費1841億韓元建立,在2012年年底開始動工,於2016年3月8日竣工完成。 所有的硬體設備真的很新,尤其廁所設計很棒,數量多,豪華,而且清潔少臭。座位也比較寬廣,椅子前後距離比起他球場寬上許多 (飛機介紹職業病嗎?哈,開始比起椅距來了....) 所以坐起來也比較舒適。跟樂天巨人一樣他也有露營區,只是帳篷要自己帶。餐飲區選擇也不少,但都以不健康的垃圾食物居多,配備很多即時轉播螢幕,放的位置也很好,等待餐點同時也不會漏看精采畫面。 最值得酸的只有他的球隊商品了,球場裡面居然完全沒有店(Google後發現在球場外面,但都已經進去球場了,還要特別走出去才能買商品不符合人性啊!),只有一個小小的攤位,賣的東西也是少少的...... 這應該是有什麼誤會,不然怎麼會放掉這個大收入來源?