AirAsia 商務艙飛行體驗：台幣 3500 搭平躺商務艙
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| 吉隆坡機場 Klia2 的早晨 |
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Bug Fare 奇遇：高鐵價的商務艙
2019 年第二次的 Bug 票就感謝 Airasia 亞洲航空提供了，台北來回吉隆坡商務艙完稅價只要 $ 3,533！，據了解這是把馬幣寫成台幣的結果，正常價格應該是 $ 3,533 的 7.5 倍約 $ 26,500。與官網上的商務艙價格很一致，應該可以確認就是幣別搞錯了。
有很多人問 bug 票、標錯價這些事情好像最近特別容易出現（透過外勞芭的 7 個便宜機票購買秘訣可以更容易找到 bug 票！立即訂閱外勞芭寒舍粉絲團也可以同步到最新 bug 機票消息）？事實上 bug 票、標錯價這些事情是一直存在著，只是以前沒有大數據，爬蟲能力也不夠好，也沒有像 Google flight, Skyscanner 這些機票比價網，常常標錯價擺了很多天也沒人發現。加上沒有社群的傳播，所以常默默的被修復了也沒人知道，所以科技的進步也促成了近年 bug 票的興盛。但科技進步也可以讓標錯價更容易被發現，我相信航空公司也會因為科技，讓標錯價很快的堵起來，加上航空公司還有 "不認" 這個大絕，因此最近的好康就少了很多。
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| 超級便宜的商務艙 |
Airbus A330-300 座艙與座位體驗
本次去程搭乘 Airasia D7 371，是 A330-300 機型，機齡 4.6 年，飛機算很新的。兩個國籍航空的 A330 隨便都 10 多年起跳，如果有得選我通常會避開。商務艙一共 12 位，是 2-2-2 的配置。去程時我選了 2G，回程是 2K，都只有約 5 成滿。坐左右兩邊靠窗需要跨過走道位的客人才能出來，雖然牙醫椅躺起來還滿舒服，但隱私上可說是不太好。另外若要休息建議不要選第一排，廉子開開關關加上空服員來來去去真的是會有些影響睡眠。
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| Airasia A330-300 商務艙配置 |
餐飲與服務：廉航商務艙的真實面貌
一上飛機就先送礦泉水一瓶當做迎賓飲料，然後就沒有了 XD...，不像傳統航空還可以喝個香檳或航空特調，Airasia 畢竟是廉價航空，要其他飲料請付費...
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| 商務艙座位 |
去程台北的 Gate 是 T1 的 B2，空橋接的是前面的艙門，因為想早點去拍照，很早就上了飛機，但副作用就是會被經濟艙旅客任意觀賞評斷。受各位爺爺奶奶愛戴，抱怨商務艙乘客的年紀太輕 XD。
餐點部分就很經濟艙，只有主餐跟飲料。不過由於 Airasia 的選餐系統有 bug，讓我回程多選到一份 "免費" 餐 (我依稀記得好像是選好餐後再去改，他不會把原本的刪掉，反而新增新的一份餐點，但又不用多付費)，當可愛的大馬空姐問我說要不要兩份一起上我還傻了一下，早知道應該選個 20 份拿去經濟艙拍賣。
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| 多出來的烤雞，不太好吃 |
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| 雞飯倒是挺好吃的，配上辣醬口味一流！ |
飛行插曲與準時性
Airasia 的 boarding 跟起飛時間都非常非常非常準時，但飛常準 App 似乎不太有用，無法正確告知 boarding 開始時間，如果有搭 Airasia 飛機記得要準時到 gate 報到。去程的飛機有點小插曲，一位大馬妞 (聽說不能說馬來妞，要講大馬) 已經 check-in 了，但因為男友不知道位啥沒來，上了飛機後又跳機，害所有班機上的乘客要全部下飛機重新安檢跟 boarding，應該是因為怕飛機上被放置炸彈等危險物品。當時已經接近凌晨兩點，通常 12 點前就跟去找周公的我是邊走邊睡，一共 delay 一小時半，在 2 點半時終於飛上黑漆漆的天空，前往吉隆坡 😓，而我則是秒睡，直到機長的降落廣播...才起來扒了幾口雞飯，然後就降落在熱到哭杯的吉隆坡機場。
機上娛樂：華為平板與 Sony 抗噪耳機
雖然 Airasia 商務艙的硬體跟餐飲還是不能跟傳統航空比，但空服員的服務是讓人覺得舒服的，也許因為沒有什麼餐點要送，很清閒，臉上的微笑一直都有，空服員的數量也比一般廉價航空多上不少，整班應該有 6~8 位。
最讓我滿意的是 Sony 耳機，抗噪效果非常好，比起我自備的 QC25 還要好，配帶起來舒適度也很夠，同時支援藍芽功能，讓我最後很依依不捨的還給空服員。可惜的是免費借用的華為平板不能開啟藍芽跟 Wi-Fi 功能，但也因為這樣，看電影時不會被機長或空服員的廣播所干擾，反而成為另一個優點。
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| 少少的電影 |
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| 比較新的只有幾部 |
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| 機上會發華為平板跟 Sony 抗噪耳機 |
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| 電影是存在平板裡，不用連 Wi-Fi，加上 Sony 耳機超抗噪，根本不會被機長講話干擾，加分！ |
華為平板很多功能都被限制了，無法跳出 Airasia 的 App，裡面電影不多，較新的電影也只有 2~3 部，畢竟是存在平板的容量裡的，空間有限。影片大多是無字幕，對於看習慣字幕的台灣人會有點困擾。播放器 UX 體驗普通，希望加入快轉及快轉 30 秒功能。
總結：超越廉航的飛行體驗
整體來說這次飛行我算滿意，能讓我花高鐵的錢坐商務艙第一次去馬來西亞的機會應該不多。比起 2010 年第一次搭乘 Airasia，經過了 9 年再次回味，感覺的出來這是間不斷進步的航空公司，飛機雜誌製作的品質不錯，英文寫的深入簡出，很平實的介紹了各旅遊點的特色，很多日系航空的雜誌真的是很難看懂。
Airasia 提供了超越廉價航空的品質及服務，可以看得出來他們的企圖心，比起港龍的 "假" 商務艙好上非常多，請參閱國泰 Bug 票之乏善可陳的 KA294 商務艙。在馬來西亞有提供線上銀行服務，可惜我資格不符不能申請。常客酬賓方案也已經成型，但採用的是萬惡的 revenue base 計算跟動態兌換表。商務艙也有貴賓室（請參閱什麼？廉價航空 Airasia 也有專屬貴賓室！）、提供優先登機跟行李優先，這在很多廉價航空（酷航就是在說你啦）還無法做到。
希望下次再見到這紅白的大馬飛機時，可以有真的平躺商務艙，有香檳可以喝，有龍蝦吃，但還是只需要付廉價航空的錢 💰
更多座位照片
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| 座椅控制面板，簡單易懂 |
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| 2D/2G 座位 |
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| 躺下的樣子，旁邊有插座可以充電 |
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| 座位躺到底還是有點斜度，但下面的檔版很好的支撐了我的身體 |
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| 來個大腿視角 |
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| 1H 位置會頂到腳 |
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| 敗大馬妹所賜，延遲起飛 |
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| 毯子質料很好很舒服 |
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| Airasia 的飛行網好可怕，這只是國際線！ |
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